据小编了解，加州是美国自动驾驶出租车发展的前沿阵地，想要运营自动驾驶出租车服务的公司需要获得至少两份许可证。加州机动车辆部门 (DMV) 负责颁发自动驾驶汽车路测许可，而加州公共事业委员会 (CPUC) 则负责颁发经营许可证。
目前，特斯拉仅持有加州 DMV 最低级别的自动驾驶汽车路测许可，允许其在有人类安全驾驶员在场的情况下进行测试。加州尚未向任何公司颁发过允许完全自动驾驶的最高级别许可证。
加州 DMV 和 CPUC 均表示，特斯拉尚未申请任何相关的许可证。Waymo 作为谷歌自动驾驶汽车部门的衍生公司，在 2022 年 12 月申请，并于 8 个月后获得了 CPUC 的经营许可证，由此可见获得许可证并非易事。
业内人士认为，特斯拉获得自动驾驶出租车运营许可证可能需要更长的时间，也可能根本无法获得批准。特斯拉在自动驾驶技术上的研发方式不同于 Waymo 等公司，更依赖于其现有的辅助驾驶系统，而非昂贵的激光雷达等传感器。然而，特斯拉目前尚未公开能够完全自动驾驶的汽车技术，其 “完全自动驾驶” 产品仍需要人类驾驶员随时接管车辆。 阅读前请先查看【免责声明】本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人，本站仅供展示。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容，请发送邮件至 1217266901@qq.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。 转载请注明出处：https://m.jingfakeji.com/tech/74689.html
