专家:欧盟加征关税可能是中国车企在海外卷造成的

6月14日消息,“第十六届中国汽车蓝皮书论坛正在进行中,中国汽车蓝皮书论坛主席、轩辕之学校长、世界新汽车技术合作生态协会理事长贾可出席并致辞。贾可认为,中国的新能源汽车市场完全没有必要这么内卷。“大家都过得非常的不愉快,...

6月14日消息,“第十六届中国汽车蓝皮书论坛正在进行中,中国汽车蓝皮书论坛主席、轩辕之学校长、世界新汽车技术合作生态协会理事长贾可出席并致辞。

贾可认为,中国的新能源汽车市场完全没有必要这么内卷。

“大家都过得非常的不愉快,即使是是塔尖上的企业利润也还是那么少。”他说,也许有些企业想借用这个互联网的赢家通吃的做法未来再把利润提上去,现在想通过内卷快速洗牌,快速把市场集中快速产生寡头。但这种激进的内卷的方法,一定会损害整个行业的利益,也损害消费者的利益,最终还损害整个国民经济。

同时他还谈到了欧盟委员会宣布将于7月4日起针对中国进口电动汽车开始征收临时性关税一事,其中上汽集团比例最大,达到了38.1%。

贾可对此忍不住吐槽,替上汽喊冤:“欧盟这个调查小组花了这么长的时间,得出来的是一个三岁小孩都能猜出来的预设的结论,就是说国有企业肯定拿的补贴要比民企多。”

他猜测,这种情况可能就是车企在海外卷造成的,“行业的竞争内卷太厉害了,所以我们如果这样的内卷会把我们自己全球化的道路给堵死。”

专家:欧盟加征关税可能是中国车企在海外卷造成的-图1

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