搭载我国自研AEP100发动机!全球最大无人运输机W5000总装下线

10月21日消息,据中国航发官微介绍,10月18日18时30分,由中国航发完全自主研制、具备国际竞争力的900千瓦级涡桨发动机AEP100,配装白鲸航线W5000大型无人运输机总装下线。AEP100涡桨发动机由中国航发动...

10月21日消息,据中国航发官微介绍,10月18日18时30分,由中国航发完全自主研制、具备国际竞争力的900千瓦级涡桨发动机AEP100,配装白鲸航线W5000大型无人运输机总装下线。

AEP100涡桨发动机由中国航发动研所设计、中国航发南方制造,在2024年8月取证的1000千瓦级民用涡轴发动机AES100基础上“轴改桨”研制。

具备安全、可靠、长寿命、低油耗等特征,可显著降低运营成本,计划2025年适航取证。

搭载我国自研AEP100发动机!全球最大无人运输机W5000总装下线-图1

AEP100涡桨发动机可配装2~6吨级通用飞机或3~10吨级无人机,综合性能达到国际现役同级别先进水平。

此次配装白鲸航线W5000大型无人运输机总装下线,是该发动机市场开拓的重要里程碑,表明已初步获得市场认可。

搭载我国自研AEP100发动机!全球最大无人运输机W5000总装下线-图2

W5000大型无人运输机最大起飞重量10.8吨,载重量近5吨,航程达到2600公里,是全球最大的无人货运飞机,主要用于支线航空物流和应急救援物资投送等领域。

搭载我国自研AEP100发动机!全球最大无人运输机W5000总装下线-图3

W5000在运营成本及效率方面具备优势,吨公里成本与同级别有人驾驶货运飞机相比可降低40%以上,在民用及通航机场的过站时间仅为15分钟。

目前W5000适航申请已获中国民航局受理,首架机预计2026年下半年实现交付。

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