福特烈马品牌方回应用纸填充车顶:增强纸蜂窝材料、系高强度结构

5月17日消息,近日,一段福特烈马越野车车顶断裂的视频在网络发酵。视频显示,车顶的夹层是牛皮纸,有网友质疑这种设计的安全性,还有人表示这是在欺诈中国消费者。在接受采访时,福特烈马品牌方人士进行了回应,...

5月17日消息,近日,一段福特烈马越野车车顶断裂的视频在网络发酵。

视频显示,车顶的夹层是牛皮纸,有网友质疑这种设计的安全性,还有人表示这是在欺诈中国消费者。

福特烈马品牌方回应用纸填充车顶:增强纸蜂窝材料、系高强度结构-图1

福特烈马品牌方回应用纸填充车顶:增强纸蜂窝材料、系高强度结构-图2

在接受采访时,福特烈马品牌方人士进行了回应,表示那并非普通的纸,而是特殊的材料。

其称,烈马顶盖采用三明治夹层结构,中间层为聚氨酯玻纤增强纸蜂窝复合材料,上下两层复合了增强材料。

这种结构具备高强度、高刚性,满足顶盖碰撞及顶压安全的国标要求,环保的同时兼顾轻量化特性,便于顶盖的拆装。

据悉,福特烈马越野车一大特色卖点就是拥有20多处可拆卸模块,包括可快拆无框车门和车顶。

福特烈马品牌方回应用纸填充车顶:增强纸蜂窝材料、系高强度结构-图3

福特烈马品牌方回应用纸填充车顶:增强纸蜂窝材料、系高强度结构-图4

而车顶所谓的“纸”比传统金属更轻,能提升车身刚性,还具有高强度、高刚性的特点,能承受- 40℃至80℃极端温度,并通过5000次拆装测试,确保了耐久性。

该结构满足顶盖碰撞及顶压安全的国标要求,配合防滚架,安全性甚至优于传统金属车顶,同时,车内密闭性通过绒面材料和密封条设计得到优化,漏水风险显著降低。

在应用到车辆上之前,该材料已通过实验室测试、极端环境模拟及巴哈赛道实车验证,是一种经过科学论证和严格测试的高强度、轻量化材料,并非简单的 “纸壳子” 结构。

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