8月22日消息，近日，西安至十堰高速铁路（简称西十高铁）汉江特大桥钢桁梁顺利合龙。这一关键节点的完成，标志着西十高铁全线桥隧主体工程正式完工。作为设计时速350公里的重要高铁线路，西十高铁建成后，西安...
8月22日消息，近日，西安至十堰高速铁路（简称西十高铁）汉江特大桥钢桁梁顺利合龙。
这一关键节点的完成，标志着西十高铁全线桥隧主体工程正式完工。
作为设计时速350公里的重要高铁线路，西十高铁建成后，西安至武汉的通行时间将压缩至2.5小时左右。
西十高铁西起陕西西安，向东南穿越秦岭山脉，经商洛市至湖北十堰，新建正线长255.76公里，其中湖北境内86.36公里，桥隧占比高达98.85%，足见其建设难度。
此次合龙的汉江特大桥，是全线控制性工程，位于湖北十堰丹江口水库库区，为梁桁组合结构高铁斜拉桥，全长917.45米，主跨420米，两座主塔高度均达186.5米，一跨飞跃汉江。
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